La
victoria de hoy ha sido la 55ª para Loeb y su copiloto Daniel Elena en el
Mundial de Rallyes, y la cuarta consecutiva en el Rallye de México.
Después
de finalizar segundo frente a su rival de Ford, Mikko Hirvonen, en la primera
prueba de la temporada disputada en Suecia, ahora el francés se sitúa seis
puntos por delante de él en la clasificación de pilotos.
"Hoy
he liderado con una buena ventaja y no tenía intención de arriesgar aunque
saliera a pista el primero,” ha dicho Loeb. “En los dos últimos tramos me he
limitado a conducir y mantener la concentración. Es una buena victoria; vuelvo
a ser líder del campeonato y hemos recuperado los puntos que perdimos en
Suecia, eso es importante."
"Ya
sé que el campeonato acaba de empezar, pero estoy muy contento. Ayer nos fue
realmente bien y nos sentimos a gusto con el coche. Va bien," ha añadido.
La
lucha del domingo por el segundo puesto se ha decantado finalmente del lado de
Solberg. Él y el piloto del Citroën Junior Team, Sebastien Ogier, han empezado
la jornada a 2.7 segundos de diferenciaentre ellos, y el resultado de su lucha
se ha decidido en la última especial, donde el noruego ha marcado el mejor
tiempo. Esto ha puesto punto y final a una intensa batalla de tres días de
duración.
"Estoy
encantado pero totalmente agotado," ha dicho emocionado Solberg, que
consiguió su último mejor resultado en el WRC en el Rallye Acrópolis 2008.
"Después de lo que pasamos el año pasado y este año es un resultado
genial. Analizamos el tiempo que podíamos perder saliendo a pista los primeros
y aunque sabíamos que sería complicado, funcionó a la perfección. Es una
sensación fantástica volver a subirse al podio.”
Finalizando
en tercer puesto a 1.1 segundos de Solberg, Ogier se pregunta si su decisión de
perder tiempo deliberadamente el sábado para asegurarse una mejor posición de
salida hoy fue una buena idea.
"Claro
que es una decepción, pero ha sido un buen fin de semana," ha comentado.
"Mi equipo me dijo que no atacara demasiado hoy, así que esta mañana no he
ido al máximo. Tal vez ha sido ahí donde he perdido, o tal vez fue ayer al
reducir al final del tramo. Creo que podríamos haber sido más rápidos que
Petter si hubiéramos querido, pero somos terceros y es un buen resultado."
Un
minuto y 22 segundos por detrás del trío de Citroën, el piloto del equipo BP
Ford Abu Dhabi Team, Hirvonen, ha sido cuarto con su Ford Focus RS WRC,
mientras que su compañero Jari-Matti Latvala ha cerrado el top cinco.
El
último tramo de hoy ha puesto punto y final a una prueba decepcionante para
Ford, que en Méjico ha sido superado en toda regla por Citroën, aunque el
equipo BP Ford Abu Dhabi World Rally Team sigue liderando la Clasificación de
Constructores FIA por seis puntos sobre el Citroën Total World Rally Team.
"Ha
sido un fin de semana muy complicado para todo el equipo," ha reconocido
Hirvonen. "En ningún momento hemos tenido velocidad y ha habido montones
de pequeños errores por mi parte. Me alegro de que al final pudiéramos puntuar
como queríamos. Ahora quiero olvidarlo y pensar en el siguiente rallye."
Jari-Matti
Latvala ha dicho: "Ha sido un fin de semana frustrante pero si se mira el
lado positivo, hemos sumado bastantes puntos para el campeonato de Constructores,
lo cual es muy importante. Además es el segundo rallye en el que termino en una
posición relativamente buena y eso me da más confianza de cara a los próximos
rallyes."
El
noruego Henning Solberg se ha clasificado sexto para el Stobart M-Sport Ford
Rally Team tras marcar algunos tiempos realmente impresionantes el segundo día
de competición, y el argentino Federico Villagra ha sido séptimo, sumando los
primeros puntos de la temporada para el Munchi’s Rally Team.
Clasificación final
.1. Sébastien Loeb
(FRA/Citroen)
3h 42:41.7
.2. Petter Solberg
(NOR/Citroen)
a 24.2
.3. Sébastien Ogier
(FRA/Citroen)
a 25.3
.4. Mikko Hirvonen
(FIN/Ford)
a 1:47.5
.5. Jari-Matti Latvala
(FIN/Ford) a
2:15.1
.6. Henning Solberg
(NOR/Ford)
a 2:48.0
.7. Federico Villagra
(ARG/Ford)
a 10:13.4
.8. Xevi Pons (ESP/Ford)
a 18:44.4
.9. Martin Prokop
(CZE/Ford)
a 19:02.0
10. Armindo Araujo
(POR/Mitsubishi) a
21:32.5
